AdBlue आकाश को और अधिक धुंधला बनाता है 8वां इंजन उत्सर्जन फोरम
19 मई, 2015 को बीजिंग में चाइना वर्ल्ड होटल में "8वां एशियाई इंजन उत्सर्जन शिखर सम्मेलन फोरम और नाइट्रोजन ऑक्साइड रिडक्टेंट (AdBlue) फोरम 2015" (इसके बाद इंजन उत्सर्जन फोरम के रूप में संदर्भित) आयोजित किया गया था।
फोरम की मेजबानी लंदन में इंटेगर रिसर्च द्वारा की गई थी, और घरेलू और विदेशी वाहन निर्माताओं, इंजन और यूरिया समाधान निर्माताओं के 200 से अधिक प्रतिनिधियों ने बैठक में भाग लिया।सभी ने डीजल वाहनों के लिए राष्ट्रीय IV उत्सर्जन नियमों के वर्तमान कार्यान्वयन की वर्तमान स्थिति, राष्ट्रीय V और राष्ट्रीय VI उत्सर्जन नियमों की संभावना और गैर-सड़क मोबाइल मशीनरी उत्सर्जन नियमों के कार्यान्वयन पर चर्चा की।
बैठक में मुख्य रूप से "राष्ट्रीय IV" उत्सर्जन नियमों के कार्यान्वयन और भविष्य के उत्सर्जन नियमों की विकास दिशा, चीन की तेल गुणवत्ता उन्नति और वर्तमान आपूर्ति स्थिति, नवाचार और इंजन उत्सर्जन प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग, AdBlue गुणवत्ता के अनुभव और अभ्यास की व्यापक समझ सहित चर्चा हुई। नियंत्रण और अन्य मुद्दे।
यूरिया जोड़ना वाहन और इंजन कंपनियों का मुख्य एकीकरण है
वर्तमान में, मेरे देश के ट्रक उत्सर्जन नियम अधिक से अधिक सख्त होते जा रहे हैं, और पीले से हरे वाहनों का रूपांतरण भी कई शहरों में किया जाता है।प्रधान मंत्री ने बार-बार उत्सर्जन नियमों के कार्यान्वयन और वायु गुणवत्ता में सुधार पर जोर दिया है, जो सभी मेरे देश के डीजल इंजन उत्सर्जन नियमों के त्वरित कार्यान्वयन को चिह्नित करते हैं।
यह बताया गया है कि बड़ी डीजल इंजन कंपनियां और वाहन कंपनियां मूल रूप से तैयार हैं, और वे मुख्य रूप से एकीकरण और मॉड्यूल अनुसंधान और विकास करती हैं।
बड़ी बाजार क्षमता, घरेलू और विदेशी यूरिया समाधान निर्माता एक के बाद एक आते हैं
इस पूरे मंच में, सबसे अधिक भाग लेने वाले निर्माता यूरिया समाधान के निर्माता हैं।चूंकि चीन का डीजल इंजन बाजार बहुत बड़ा है, इसलिए ट्रकों की बिक्री और स्वामित्व दुनिया में पहले स्थान पर है।स्वाभाविक रूप से, यूरिया समाधान की मांग भी बहुत अधिक है, विशेष रूप से तेजी से बाजार के विकास की वर्तमान अवधि में, कई खाली क्षेत्र हैं, और घरेलू और विदेशी ब्रांडों के पास बाजार के अवसर हैं।
पोस्ट करने का समय: मई-01-2015